Die Geduld der Auto- und Radfahrer wurde damit schon zwei Jahre auf die Probe gestellt, auch Anwohnerinnen und Anwohner haben von den Bauarbeiten die Nase voll. Vor allem Gewerbetreibende und Arztpraxen leiden unter den Bauarbeiten. Das sich abzeichnende Ende ist ein schwacher Trost und die Aussichten auf eine nicht sichtbare Verbesserung der Infrastruktur (neue Hauptwasserleitung und moderne Gasanschlüsse) sind marginal. Lediglich Radfahrer dürften sich über Radfahrstreifen in Teilbereichen freuen. Für eine moderne, sich entwickelnde Stadt wie Hamburg sind solche Arbeiten jedoch ein notwendiges Übel und die Kooperation beim Leitungsbau hat die Bauzeit immerhin um drei Jahre verkürzt.
Das gelingt durch die Kooperation in der so genannten INFRACREW Hamburg. Die Modernisierung der unterirdischen Leitungen, die Verbesserung der Straßen und Wege, die Erneuerung der Brücken- und Gewässerbauwerke in Hamburg liegen in ihrer Hand. Gemeinsam planen, bauen, koordinieren und kommunizieren sie ihre Dienstleistungen, um für alle Hamburgs Verkehrsraum sicher und ihre Tätigkeiten sichtbar zu machen. Teil der Infracrew sind die Hamburger Bezirke, die Hamburg Port Authority, HAMBURG WASSER, Gasnetz Hamburg, der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer und Stromnetz Hamburg.

Das Baufeld auf der Elbchaussee wandert stadtauswärts von Ost nach West. Der Bereich von der Christian-F.-Hansen-Straße bis zur Sieberlingstraße (Höhe Louis C. Jacob) wird bei mildem Winterverlauf voraussichtlich im April 2023 fertiggestellt sein. Der Bereich von der Sieberlingstraße bis zur Eichendorffstraße wird voraussichtlich Mitte September 2023 fertiggestellt sein. Im letzten Bereich von der Eichendorffstraße bis zur Manteuffelstraße (Streckenverlauf auf Höhe Hirschpark in Blankenese) sind die Bauarbeiten bereits seit dem Sommer 2022 gestartet, und werden voraussichtlich (wie geplant) im ersten Quartal 2024 abgeschlossen sein.

Die Grundsanierung der Elbchaussee machte die zeitweise Vollsperrung der Hauptverkehrsstraße seit Mai 2021 notwendig. Dort werden in mehreren Bauabschnitten der Straßenraum der Elbchaussee (LSBG) und die Trinkwasserhauptleitung unterhalb der Straße (HW) erneuert, Leitungsarbeiten und Neuverlegungen bei den Strom- und Gasleitungen durchgeführt und teilweise neue Hausanschlüsse gebaut.
Seit dem 9. Dezember 2022 ist die Elbchaussee bereits zwischen Parkstraße und Christian-F.-Hansen-Straße wieder zweispurig für den Verkehr freigegeben. Zwischen Christian-F.-Hansen-Straße und Manteuffelstraße wird es bis zum Bauende des ersten Abschnitts im 1. Quartal 2024 noch abschnittsweise zu Sperrungen für den Durchgangs-, Liefer- und Radverkehr kommen.